目前市場上大部分蒸汽計量表都是用渦街流量計，渦街蒸汽流量計國標測量精度是1.5%級準確率，那么很多客戶在使用過程中蒸汽計量的精度很差，是什么原因呢？今天江蘇奧科儀表有限公司為您詳細介紹一下蒸汽流量計計量不準的那幾款原因。

一、現場測量的蒸汽介質分析：

1、過熱蒸汽：蒸汽是比較特殊的介質，一般情況下所說的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是常見的動力能源，常用來帶動汽輪機旋轉，進而帶動發電機或離心式壓縮機工作。過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫獲得。其中絕不含液滴或液霧，屬于實際氣體。過熱蒸汽的溫度與壓力參數是兩個獨立參數，其密度應由這兩個參數決定。

　　過熱蒸汽在經過長距離輸送后，隨著工況（如溫度、壓力）的變化，特別是在過熱度不高的情況下，會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態進入飽和或過飽和狀態，轉變成為飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓，液體出現絕熱膨脹時也會轉變成為過熱蒸汽，這樣就形成汽液兩相流介質。給測量帶來困難，導致測量不準確。

2、飽和蒸汽：未經過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。它是無色、無味、不能燃燒又無腐蝕性的氣體。飽和蒸汽具有如下特點。

　?。?/span>1）飽和蒸汽的溫度與壓力之間一一對應，二者之間只有一個獨立變量。

　?。?/span>2）飽和蒸汽容易凝結，在傳輸過程中如有熱量損失，蒸汽中便有液滴或液霧形成，并導致溫度與壓力的降低。含有液滴或液霧的蒸汽稱為濕蒸汽。嚴格來說，飽和蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體，所以，不同狀態下不能用同一氣體狀態方程式來描述。飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質量，一般用干度這一參數來表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分數，以“x”表示。

（3）準確計量飽和蒸汽流量比較困難，因為飽和蒸汽的干度難以保證，一般不帶溫壓補償蒸汽流量計都不能準確檢測雙相流體的流量，蒸汽壓力波動將引起蒸汽密度的變化，流量計示值產生附加誤差。所以在蒸汽計量中，須設法保持測量點處蒸汽的干度以滿足要求，必要時還應采取補償措施，實現準確的測量。

綜合已上蒸汽溫度和壓力對蒸汽流量的影響，那么在選擇蒸汽流量計的時候我們應該選擇帶有溫壓補償型的AK-LUGB-WY系列的蒸汽流量計，就可以正確計量蒸汽流量。

二、現場測量的流量計安裝問題分析：

儀表的正確安裝是保障儀表正常運行的重要環節，若安裝不當，輕則影響儀表的使用精度，重則會影響儀表的使用壽命，甚至會損壞儀表。

蒸汽流量計安裝環境要求：

1. 盡可能避開強電設備、高頻設備、強開關電源設備。儀表的供電電源盡可能與這些設備分離。

2. 避開高溫熱源和輻射源的直接影響。若須安裝，須有隔熱通風措施。

3. 避開高濕環境和強腐蝕氣體環境。若須安裝，須有通風措施。

4. 渦街流量儀表應盡量避免安裝在振動較強的管道上。若須安裝，須在其上下游2D處加設管道緊固裝置，并加防振墊，加強抗振效果。

5. 儀表zui好安裝在室內，安裝在室外應注意防水，特別注意在電氣接口處應將電纜線彎成U形，避免水順著電纜線進入放大器殼內。

6. 儀表安裝點周圍應該留有較充裕的空間，以便安裝接線和定期維護。

1. 上、下游配管內徑應相同。如有差異，則配管內徑Dp與渦街儀表表體內徑Db,應滿足以下關系

0.98Db≤Dp≤1.05Db

2. 上、下游配管應與流量儀表表體內徑同心，它們之間的不同軸度應小于0.05Db

3. 儀表與法蘭之間的密封墊，在安裝時不能凸入管內，其內徑應比表體內徑大1-2mm

4. 測壓孔和測溫孔的安裝設計。被測管道需要安裝溫度和壓力變送器時，測壓孔應設置在下游3-5D處，測溫孔應設置在下游6-8D處，見圖（七）。D為儀表公稱口徑，單位：mm

5. 儀表在在管道上可以水平、垂直或傾斜安裝。

6. 測量氣體時，在垂直管道安裝儀表，氣體流向不限。但若管道內含少量液體，為了防止液體進入儀表測量管，氣流應自下而上流動，如圖（四）a所示

7. 測量液體時，為了保證管內充滿液體，所以在垂直或傾斜管道安裝儀表時，應該保證液體流動方向從下而上。若管道內含少量氣體，為了防止氣體進入儀表測量管，儀表應安裝在管線的較低處。

下面為大家展示幾張在售后遇到的安裝不符合要求的圖片。

　　　以上幾張現場圖片安裝不對的地方，都是在于直管段不達標，離連接閥門太近，這樣的安裝對于蒸汽流量計計量的話無疑是一個很大弊端，所以廣大的客戶在今后安裝方面一定要認真閱讀江蘇奧科儀表有限公司蒸汽流量計的安裝說明書，確定好現在安裝位置和直管段后在安裝，合理合規的選擇安裝位置，確保流量計準確無誤的計量。